Der Spezialist für Hohlraumkonservierung an ihrem Ost-Oldtimer
Wir haben uns seit mehr als 15 Jahren auf Ost-Oldtimer spezialisiert, allen voran Trabant, Wartburg und Barkas sowie Lada, Skoda, Saporoshez, Dacia und viele andere frühere Ostblock-Marken.
Wir bieten Langzeit-Korrosionsschutz für Ihren Ost-Oldtimer. Hohlraumversiegelung mit Mike Sanders Korrosionsschutzfett ist seit mehr als 40 Jahren bewährt und stoppt den Rost zuverlässig.
Hohlraumkonservierung Trabant, Wartburg, Barkas & Co. – bei uns sind sie richtig
Besonders empfehlenswert ist es, die Hohlraumversiegelung während einer Fahrzeug-Restaurierung direkt nach der Lackierung an der Rohkarosserie durchzuführen.
Aber auch wenn die Restaurierung schon etwas länger zurückliegt oder Ihr Ost-Oldtimer im Originalzustand erhalten ist, erledigen wir gern die gründliche und vor allem dauerhaft wirksame Hohlraumkonservierung. Diese Prozedur macht man nur einmal – sie muß nicht wiederholt werden, da Korrosionsschutzfett dauerhaft wirksam bleibt.
Auf Wunsch führen wir gern auch die Unterbodenversiegelung Ihres Fahrzeuges mit Mike Sanders Korrosionsschutzfett durch. Diese empfehlen wir besonders an Fahrzeugen, die ganzjährig genutzt werden. Korrosionsschutzfett hält Nässe und Streusalz vom Unterboden Ihres Fahrzeuges fern.
Aufgrund der hohen mechanischen und chemischen Belastung, wie sie an Fahrzeug-Unterböden vorkommt, sollte die Unterboden-Versiegelung allerdings regelmäßig geprüft und bei Bedarf wiederholt werden.
Unser Herz schlägt seit Jahrzehnten für den Trabant. Trabant-Pflege, Trabant-Aufbereitung und Trabant-Restaurierung sind bei uns in guten Händen. Gern planen und organisieren wir Ihr Restaurierungs-Projekt bis zum (beinahe) Neuwagen-Zustand, aber nach heutigen Standards und Erkenntnissen und somit oft besser als ab Werk.
Und wenn Sie nur mal eine Frage rund um den Zwickauer Kleinwagen Trabant haben: Wir helfen gern.
Mike Sanders Korrosionsschutzfett wird heiß verarbeitet. Die Verarbeitungstemperatur liegt bei etwa 100°C. Das Fett wird erhitzt und dadurch verflüssigt, sodaß es über spezielle Spritzdüsen unter Druck in die Hohlräume gesprüht werden kann.
Die Düsen und Hohlraumsonden sowie die Druckbecherpistole werden während der Hohlraumkonservierung ständig in einem speziellen Heizköcher warmgehalten.
Korrosionsschutzfett ist dauerhaft kriechfähig und erreicht auch entlegenste Winkel in Karosserie-Hohlräumen.
Montag bis Donnerstag 16.00 bis 20.00 Uhr
Freitag 14.00 bis 18.00 Uhr
Wenn Sie persönlich vorbeikommen möchten, melden Sie sich bitte vorher telefonisch an.
Termine können jederzeit individuell vereinbart werden.
Oldtimer Markt Rostschutztest
